कैसे निर्धारित करें कि हेवी ड्यूटी औद्योगिक गियर ऑयल खराब हो गया है या नहीं

रंग मूल्यांकन: नए तेल का रंग आमतौर पर एक समान होता है। यदि तेल बादलदार, काला हो जाता है, या स्तरीकरण दिखाता है, तो यह ऑक्सीकरण और खराब हो सकता है। यदि यह दूधिया सफेद दिखाई देता है, तो यह संभवतः जल प्रदूषण और पायसीकरण के कारण है।

अशुद्धता निरीक्षण: तेल के नमूने को अवलोकन के लिए खड़े रहने दें। यदि तली में बड़ी मात्रा में तलछट, फ्लोकुलेंट सामग्री, या धातु का मलबा दिखाई देता है, तो तेल दूषित हो गया है और इसका प्रदर्शन खराब हो गया है।

चिपचिपापन परीक्षण: तेल को मापने के लिए एक विस्कोमीटर का उपयोग करें। यदि चिपचिपाहट मानक से काफी ऊपर या नीचे है, तो इसकी चिकनाई गुण खराब हो गए हैं और यह अब उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।

एसिड मान माप: एसिड मान मापने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें। अत्यधिक उच्च एसिड मान गंभीर तेल ऑक्सीकरण का संकेत देते हैं, और अम्लीय पदार्थ गियर और उपकरण घटकों को खराब कर सकते हैं।

अपनी उच्च चिपचिपाहट और उत्कृष्ट आसंजन के साथ, यह गियर की सतह पर एक टिकाऊ और स्थिर तेल फिल्म बनाता है। यहां तक ​​कि जब गियर कम गति पर चल रहे हों या बंद हो जाएं, तब भी तेल फिल्म बरकरार रहती है, जो लगातार गियर को नमी और हवा से अलग करती है, धातु ऑक्सीकरण और जंग को रोकती है।

ऑपरेशन के दौरान, सुनिश्चित करें कि नमी और संक्षारक गैसों के प्रवेश को रोकने के लिए गियरबॉक्स अच्छी तरह से सील है। गियरबॉक्स सील का नियमित रूप से निरीक्षण करें और किसी भी पुराने या क्षतिग्रस्त हिस्से को तुरंत बदलें। इसके अतिरिक्त, लंबे समय तक उच्च आर्द्रता या संक्षारक वातावरण में गियर चलाने से बचें। यदि यह अपरिहार्य है, तो अधिक लक्षित जंग निवारक गियर ऑयल चुनें।