एंटीफ्ीज़र के उपयोग के लिए सावधानियां

सही एंटीफ्ीज़ चुनने के अलावा, कार मालिकों को एंटीफ्ीज़ के उपयोग के दौरान निम्नलिखित पहलुओं पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है:
नोट 1: एक ही ब्रांड के एंटीफ्ीज़र का उपयोग करने का प्रयास करें। एंटीफ्ीज़ के विभिन्न ब्रांड अलग-अलग धातु संक्षारण अवरोधकों का उपयोग करते हैं, इसलिए एंटीफ्ीज़ के विभिन्न ब्रांडों को मिश्रित नहीं किया जा सकता है।
नोट 2: एंटीफ्ीज़ की वैधता अवधि अधिकतर दो वर्ष होती है (कुछ उत्पाद इससे अधिक लंबे होते हैं), और इसे जोड़ते समय आपको यह पुष्टि करनी चाहिए कि उत्पाद वैधता अवधि के भीतर है; इसे प्रतिस्थापित करते समय, आपको पुराने तरल को सूखा देना चाहिए, शीतलन प्रणाली को साफ करना चाहिए, और फिर इसे नए तरल से बदलना चाहिए;
नोट 3: इसे पानी के साथ प्रयोग करने से बचें। पारंपरिक अकार्बनिक एंटीफ्ीज़ का उपयोग पानी के साथ नहीं किया जा सकता है, क्योंकि यह वर्षा उत्पन्न करेगा और एंटीफ्ीज़ के सामान्य कार्य को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा। ऑर्गेनिक एंटीफ्ीज़र का उपयोग पानी के साथ किया जा सकता है, लेकिन पानी बहुत अधिक नहीं हो सकता।
नोट 4: एंटीफ्ीज़र का उपयोग करने वाले वाहनों में, सीधे नल का पानी न डालें। आपको आसुत जल या विआयनीकृत जल मिलाना चाहिए। यदि कोई शर्त नहीं है, तो नल का पानी डालने की तुलना में ठंडा उबला हुआ पानी मिलाना बेहतर है। यदि रिसाव के कारण एंटीफ्ीज़र खो गया है, तो आपको उसी ब्रांड का एंटीफ्ीज़र जोड़ना चाहिए। एंटीफ्ीज़र का उपयोग हर मौसम में किया जाना चाहिए। गर्मियों में नल के पानी का उपयोग करना अवैज्ञानिक है और नुकसान के लायक नहीं है।
नोट 5: कुछ एंटीफ्ीज़ को एक वर्ष तक संग्रहीत करने के बाद, थोड़ी मात्रा में फ़्लोकुलेंट अवक्षेपण दिखाई देगा। यह घटना अधिकतर योजकों के अवक्षेपण के कारण होती है और इसे फेंकने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि बड़ी मात्रा में कण अवक्षेपण दिखाई देता है, तो इसका मतलब है कि एंटीफ्ीज़ खराब हो गया है और अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है।
नोट 6: एंटीफ्ीज़ चुनने की एक अन्य कुंजी सुरक्षा सुनिश्चित करना है। उन्नत एंटीफ्ीज़र में जंग-रोधी, स्केलिंग-रोधी, उबलना-रोधी, जमने-रोधी और जंग-रोधी के कार्य होते हैं। यह पानी की टंकी के लिए भी अच्छी सुरक्षा प्रदान कर सकता है और इसे पूरे वर्ष इस्तेमाल किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़ की उपस्थिति स्पष्ट और पारदर्शी होनी चाहिए, जिसमें आकर्षक रंग और कोई गंध नहीं होनी चाहिए। कुछ घटिया एंटीफ्ीज़र में एंटीफ्ीज़र और उबलने रोधी का कार्य नहीं होता है। हालाँकि कुछ एंटीफ्ीज़ में योग्य हिमीकरण और क्वथनांक होते हैं, यह संक्षारक होता है और पानी की टंकी और पाइपलाइनों को "काट" सकता है, जिससे ड्राइविंग प्रभावित हो सकती है।
अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में लोडर शीतलन प्रणाली के उपयोग के लिए सावधानियां: लोडर से सुसज्जित डीजल इंजन और उसके तेल शीतलन प्रणाली को पानी से ठंडा किया जाता है, और दोहरे चर प्रणाली के तेल की शीतलन विधि को वायु से ठंडा किया जाता है। उत्तर के ठंडे इलाकों में, खासकर जब तापमान 0 डिग्री से कम हो, तो ठंडे पानी को जमने से सख्ती से रोका जाना चाहिए, अन्यथा इससे शीतलन प्रणाली में खराबी आ जाएगी और उपयोगकर्ता को आर्थिक नुकसान बढ़ जाएगा। इसलिए, सर्दियों में लोडर का उपयोग करते समय, आपको निम्नलिखित पर ध्यान देना चाहिए: रुकने के बाद, आपको तुरंत पानी की टंकी, डीजल इंजन बॉडी और डीजल इंजन ऑयल कूलर के नाली स्विच को खोलना चाहिए; हीटिंग (एयर कंडीशनिंग) उपकरणों से लैस लोडर के लिए, सर्दियों में उपयोग किए जाने पर हीटिंग (एयर कंडीशनिंग) उपकरणों के गर्म और ठंडे पानी के पाइप हमेशा खुले रहने चाहिए; यदि शटडाउन का समय लंबा नहीं है, तो डीजल इंजन निष्क्रिय गति से चल सकता है (डीजल इंजन चालू अवधि में है और लंबे समय तक निष्क्रिय गति से नहीं चल सकता है); परिस्थितियों वाले उपयोगकर्ता एंटीफ्ीज़ का उपयोग कर सकते हैं, जिसे स्थानीय न्यूनतम परिवेश तापमान के अनुसार तैयार किया जा सकता है। सूत्र संलग्न तालिका में दिखाया गया है।